Metropolitana di Parigi

Mezzi pubblici e metropolitana di Parigi. Il miglior modo per visitare Parigi è senza dubbio quello di muoversi in metropolitana. Ogni singola zona della capitale francese è ben collegata con tutte le altre grazie ad un efficiente sistema di mezzi pubblici e soprattutto alla presenza di una fitta rete metropolitana sotterranea. Parigi vanta una delle più vaste reti metropolitane del mondo con oltre 15 linee urbane e diversi collegamenti RER (Résau Express Régional) con le aree esterne della città. Le aree di interscambio consentono di cambiare facilmente linea e di spostarsi da un punto all'altro della città in poche decine di minuti. Le stazioni della metro sono praticamente ovunque e riconoscibili dall'insegna rossa con la scritta bianca METRO. La metropolitana di Parigi è gestita dalla società RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) ed è una componente importante del trasporto pubblico della città.

La mappa della metropolitana di Parigi è esposta in tutte le stazioni insieme ad una mappa locale del quartiere in cui ci si trova e delle vie dei dintorni. E' molto facile orientarsi. Sul sito della Ratp è disponibile una mappa della metropolitana di Parigi in formato stampabile al seguente link.

Le porte della metropolitana. Non spaventatevi se soltanto alcune porte della metropolitana non si aprono durante le fermate. Le porte delle vetture non si aprono automaticamente ma a comando. Tutte le porte sono provviste di un'apposita maniglia o di un pulsante per aprirle a comando dall'interno. Nel momento in cui desiderate scendere dalla metropolitana ed aprire le porte dovrete pertanto premere il pulsante sulla porta o girare la maniglia. Ovviamente i comandi sono attivi solo nel momento in cui la metropolitana è ferma in una stazione e non anche quando è in corsa.

Quanto dura un biglietto della metropolitana. Spesso per raggiungere una meta è necessario cambiare metropolitana. Un solo biglietto della metro vale per tutte le corse e per tutti i trasbordi. Si può cambiare linea di metropolitana senza uscire dalle stazioni seguendo i corridoi interni che portano da una linea all'altra. Il biglietto è attualmente limitato ad un'ora e mezza di utilizzo. Dopo aver obliterato il biglietto sull'autobus o sul tram, si dispone di un'ora e mezza tra la prima e l'ultima convalida per effettuare una o più coincidenze. Fa eccezione alla regola il passaggio dalla metro alla RER che, in qualche caso, implica una tariffazione speciale in base alle zone di destinazione e quindi l'acquisto di un biglietto a parte.